خانه / بایگانی برچسب: باطری خودرو

بایگانی برچسب: باطری خودرو

مروری بر ویژگی های باتری دوگانهٔ Optima YellowTop

باتری دوگانهٔ Optima YellowTop

باتری دوگانهٔ Optima YellowTop همانطور که قبلاً مطرح شد اگر اتومبیل یا دستگاهی دارید که مصرف انرژی زیادی دارد Yellow top بهترین گزینهٔ شما خواهد بود. چرا که مخصوص اتومبیل‌ها یا تجهیزات پرمصرف است. این باتری را به دلیل اعتبار و عملکرد فوق العاده اش می‌شناسند. این باتری نیز در لیست بهترین باتری های سال 2018 دیده می شود. بیایید به ویژگی‌ های باتری Optima YellowTop بپردازیم.   ویژگی‌ های باتری دوگانهٔ Optima YellowTop این باتری بهترین گزینه برای کسانی است که اتومبیلشان بیشتر برای آفرود استفاده می‌شود زیرا 15 برابر مقاومت بیشتر در مقابل لرزش‌ها دارد. این باتری 98 دقیقه ظرفیت ذخیره دارد تا حداکثر عمل را به دنبال داشته باشد. ویژگی مهم دیگر این باتری آن است که حتی در هوای بد هم قدرت استارت فوق العاده ای دارد. این باتری با ضمانت 36 ماه تعویض عرضه می‌شود و بنابراین احتمال انتخابش به عنوان باتری بعدی اتومبیلتان بیشتر است. …

توضیحات بیشتر »

مروری بر ویژگی های باتری XS POWER D3400

باتری XS POWER D3400

باتری XS POWER D3400 یکی از بهترین باتری های شناخته در سال 2018 در جهان می باشد. این باتری با شیشهٔ مات جذب کننده یکی از بهترین انواع باتری است که هیچگونه نشتی نخواهد داشت. بیایید بیشتر در مورد ویژگی‌های باتری XS Power D3400 صحبت کنیم: ویژگی‌ های باتری XS POWER D3400 این باتری با قیمت مناسبی که نسبت به باتری‌های AMG اتومبیل دارد، محبوبیت زیادی یافته، البته نباید تصور شود که قیمت پایین به معنی کیفیت کم آن است. به نظر من این گزینه یکی از بهترین انتخاب‌ها نسبت به سایر گزینه‌های گران قیمت است. این باتری طول عمر زیادی دارد و به گفتهٔ کارشناسان حداقل 10 سال بدون هیچ مشکلی کار می‌کند و برای کسانی که از باتری عوض کردن هر سه تا پنج سال خسته شده‌اند، انتخاب مناسبی است. پس برای اینکه خود را از تعویض مداوم باتری راحت کنید ما به شما باتری D3400 XS را پیشنهاد می‌دهیم. …

توضیحات بیشتر »

نحوه عیب یابی گرم شدن بیش از حد باتری اتومبیل

گرم شدن بیش از حد باتری

گرم شدن بیش از حد باطری ماشین می تواند وضعیت بسیار خطرناکی را برای وسیله نقلیه و یا هر کسی که در نزدیکی آن است ایجاد کند. اگر رگولاتور ولتاژ آلترناتور شروع به شکست کرده یا نتواند کارش را  انجام دهد، ژنراتور شروع به ارسال ولتاژ بیش از حد به باتری می کند که به نوبه خود سبب گرم شدن بیش از حد باتری می شود. هنگامی که محلول الکترولیت در داخل باتری بیش از حد به جوش رسید، باتری منجر به ارسال اسید باتری در تمام جهات می شود. اگر بوی تخم مرغ گندیده احساس کردید یا متوجه شده اید که باتری شما متورم شده و یا بخار از آن خارج می شود، احتمالا باتری شما بیش از حد گرم شده است.   نحوه عیب یابی گرم شدن بیش از حد باتری اتومبیل   1.      اگر مشکوک به گرم شدن بیش از حد باتری هستید، بلافاصله موتور را خاموش …

توضیحات بیشتر »

یک باتری مخصوص سیستم صوتی اتومبیل یا یک باتری کمکی دوم؟

باتری دوم

آیا استفاده از باتری دوم برای سیستم صوتی خودرو کار مناسبی است؟ اضافه کردن یک باتری صوتی اختصاصی، هیچ کار کمکی به شما نخواهد کرد به استثنای اینکه می توانید  با موتور خاموش ماشین خود مدت طولانی تری به  موسیقی گوش فرا دهید، در واقع این کار ممکن است به ماشین صدمه بزند. ممکن است دور از عقل باشد ، اما استدلال آن بسیار ساده است. اساسا، باتری در ماشین شما برای خدمت به یک هدف است: تولید نیروی محرکه کافی برای شروع کار موتور. پس از اینکه موتور شما شروع به کار کرد و دستگاه برق متناوب در حال چرخش بودُ باتری در واقع به عنوان بار الکتریکی عمل می کند. اگر باتری دوم را اضافه کنید، اساسا این کار فقط به عنوان دومین بار الکتریکی عمل می کند که موتور باید هر دو آنها را شارژ کند.   هنگامی که یک باتری به تنهایی کافی نیست یک باتری …

توضیحات بیشتر »

چطور به باتری ماشین اسید اضافه کنیم؟

بیشتر باتری هایی که استفاده می کنید از نوع خشک هستند مثل باتری های قلمی alkaline یا باتری های نیکل کادمیوم قابل شارژ. اما باتری ماشین از نوع باتری های سلول تر است که در کل به آن ها باتری لیداسیدی گفته می شود. هر یک از سلول های باتری لیداسیدی حاوی دو صفحه سربی است که در اسید سولفوریک غوطه ور هستند. لازم است هر از گاهی از بالا بودن سطح اسید باتری مطمئن شوید چون وقتی سطح اسید باتری ماشین از یک حد مشخصی کمتر شود، سلول باتری از بین می رود.   قبل از اضافه کردن مایع به باتری دستکش بپوشید. اسیدی که در سلول های باتری قرار دارد حاوی مواد خطرناک است و تماس آن با پوست باعث ایجاد سوختگی می شود.   با پیچ گوشتی کلاهک های روی باتری را باز کنید. کلاهک بعضی باتری ها یک شکاف دارد که لازم است یک پیچ گوشتی …

توضیحات بیشتر »

HCA یا شاخص آمپراژ باتری ماشین در هوای گرم

HCA یا Hot Cranking Amps (شاخص آمپراژ باتری ماشین در هوای گرم) برادر دوقلوی شاخص آمپراژ باتری ماشین در هوای سرد (CCA)  یا Cold Cranking Amps است که قبلا آن را توضیح دادیم؛ هر دو شاخص روش هایی متفاوت برای اندازه گیری قدرت باتری هستند. هر دو شاخص در عبارت Cranking Amps مشترک هستند و تفاوت آنها فقط در این واژه ابتدایی شان یعنی Cold و Hot به معنی سرد و گرم است. همان طور که گفتیم CCA یک شاخص برای اندازه گیری میزان آمپراژی است که یک باتری می تواند برای 30 ثانیه در 0 درجه فارنهایت تحویل داده – در حالی که هنوز ولتاژ کافی برای روشن کردن ماشین را حفظ کرده است. بری آشنایی با تعریف شاخص HCA در ادامه مقاله با ما همراه بشید. HCA یا شاخص آمپراژ باتری ماشین در هوای گرم با انجام آزمایش در دمای بالاتر ( یعنی 32 درجه فارنهایت به جای 0 درجه فارنهایت)، HCA باتری همیشه …

توضیحات بیشتر »

ظرفیت آمپرساعت یا C20

آمپرساعت

C20 مقدار جریانی است که یک باتری می تواند به صورت مستمر برای 20 ساعت در دمای 80 درجه فارنهایت (برابر با 26.66 سانتیگراد) تولید کند بدون آن که ولتاژ باتری از 10.5 کمتر کند. واحد آن آمپرساعت (AH) می باشد. ظرفیت آمپرساعت یا C20 برای اطمینان از صحت و انطباق با واقعیت رتبه های اعلام شده، باتری های اسیدی دارای پارامترهای چندگانه ای برای چگونگی محاسبه رتبه AH می باشند. برای بدست آوردن رتبه AH، باتری مورد آزمایش قرار می گیرد تا طی مدت زمان معینی، شارژ آن به صفر برسد و اصطلاحاً دشارژ شود. برای این کار به طور معمول یک عدد به حرف C اضافه می شود مثلاً C100 یا C20 یا C10 یا C5 که این اعداد معرف همان مدت زمان معینی است که انرژی باید در سراسر آن باتری توزیع شود. مدت زمان استاندارد اندازه گیری 20 ساعت می باشد که به آن C20 گفته می شود. …

توضیحات بیشتر »

شاخص RC ( ظرفیت ذخیره باتری ماشین )

ظرفیت ذخیره باتری (RC)

یکی از شاخص های مهم در باتری ماشین،Reserve Capacity  و به معنی “ظرفیت ذخیره باتری” است که به اختصار به آن RC گفته می شود. شاخص RC نشان می دهد که یک باتری نو با شارژ کامل در صورت خرابی دینام برای چه مدتی می تواند عملکرد مطلوب لوازم برقی خودرو را حفظ کند. شاخص RC ( ظرفیت ذخیره باتری ماشین ) تعریف علمی شاخص RC عبارتست از: “مدت زمانی که طول می کشد تا یک باطری اتومبیل با شارژ کامل جریانی 25 آمپره را در دمای 80 درجه فارنتهایت (برابر با 26.6 سانتیگراد) تولید کند بدون اینکه ولتاژ آن در هر سلول از 1.75 ولت که برای روشن شدن ماشین لازم است، کمتر شود.” یا به عبارت دیگر :”مدت زمانی که طول می کشد تا یک باطری ماشین که دارای شارژ کامل است؛ جریانی معادل 25 آمپرساعت را در دمای 80 درجه فارنتهایت (برابر با 26.6 سانتیگراد) تامین نماید …

توضیحات بیشتر »

شاخص CCA (آمپراژ باتری ماشین در هوای سرد)

شاخص CCA

شاخص CCA به معنی آمپراژ باتری ماشین در هوای سرد است و مخفف عبارت Cold Cranking Amps می باشد؛ شاخصی است که در صنایع باتری سازی به منظور تعیین میزان توانایی باطری ماشین در روشن کردن موتور در دماهای سرد استفاده می شود. به صورت کلی روشن کردن ماشین در هوای گرم نسبت به هوای سرد راحت تر است. شاخص CCA (آمپراژ باتری ماشین در هوای سرد)   شاخص CCA به میزان آمپری اطلاق می شود که یک باتری 12 ولتی می تواند در دمای صفر درجه فارنهایت (برابر با منفیِ 17.7 درجه سانتیگراد) برای مدت زمان 30 دقیقه تولید کند به طوری که ولتاژ باتری خودرو، حداقل 2.7 ولت باقی بماند. هر چه مقدار CCA بیشتر باشد قدرت باتری ماشین برای استارت زدن هم بیشتر خواهد بود.   اگر در مناطق جغرافیایی دارای آب و هوای سرد زندگی می کنید نرخ CCA را حتما مد نظر قرار دهید در …

توضیحات بیشتر »

انبار کردن باتری ماشین

انبار باتری

مهم ترین نکته ای که باید هنگام انبار کردن باتری رعایت کنید این است که مراقب باشید هیچ وقت ولتاژ باتری کمتر از 4.12 ولت نشود. پیروی از این نکات ساده می تواند به افزایش طول عمر باتری کمک کند. انبار کردن باتری ماشین همان طور که در مقدمه بالا ذکر شد اگر می خواهید باتری را برای مدت زمانی طولانی در انبار نگه دارید یکی از مهم ترین نکات این است که مراقب باشید هیچ وقت ولتاژ باتری کمتر از 4.12 ولت نشود. توصیه می شود برای این کار از “نگهدارنده باتری” استفاده کنید (وسیله ای که بر باتری نظارت کرده و پتانسیل آن را حفظ می کند). شارژرهایی که برای نگهداری باتری طراحی شده اند دو مدل دارند: شارژهای قدیمی “شناور” که با تزریق آمپراژ حتی وقتی باتری کاملا شارژ است ولتاژ باتری را ثابت نگه می دارند. رنج ولتاژ این شارژها از 13 تا 8.13 متغیر است. …

توضیحات بیشتر »