خانه / وبلاگ

وبلاگ

بخش 3: شارژ کردن یک خازن

بخش 3: شارژ کردن یک خازن   1- فیوز برق اصلی را در سیستم صوتی خود قرار دهید. این فیوز در سیستم نصب می‌شود تا از خسارات احتمالی که ممکن است به قطعات الکتریکی خودرو وارد شود جلوگیری کند، اما نیاز است قبل از شارژ شدن خازن از سیستم برداشته شود. این فیوز باید نزدیک لاین برق اصلی برای سیستم صوتی شما باشد.   2- فیوز برق اصلی را حذف کنید. این مورد مکانی را برای شما فراهم می‌کند که به واسطه آن می‌توانید مقاومتی را در سیستم خود نصب کنید. این مقاومت سبب می‌شود که خازن شما آهسته‌تر شارژ شود و از خسارت دیدن خازن و سیستم الکتریکی جلوگیری می‌کند.   3- مقاومت را در محل فیوز برق اصلی قرار دهید. معمولا پیشنهاد می‌شود که از یک مقاومت 1 وات و بین 500 تا 1000 اهم استفاده کنید. امپدانس بالاتر (مقدار اهم) خازن را به آرامی شارژ می‌کند و …

توضیحات بیشتر »

بخش 2 : نصب یک خازن

  1- مطمئن شوید که خازن شما دشارژ شده است. یک خازن شارژ شده می‌تواند مقدار زیادی انرژی را سریعا آزاد کند. این می‌تواند کاملا خطرناک باشد. همیشه یادتان باشد که با اجزای الکتریکی با احتیاط کار کنید.   2- قطلب منفی باطری را قطع کنید. این کار باعث می‌شود که سیستم الکتریکی خنثی شود و شما به راحتی بتوانید کارتان را انجام دهید. اگر شما هم اکنون هم یک خازن در خودروی خود دارید نیاز است که در شروع کار آن را دشارژ کنید. خازن‌ها برق را ذخیره می‌کنند، و بنابراین می‌توانند حتی بعد از قطع شدن جریان هم به شما آسیب وارد کنند.   3- خازن را قرار دهید. خازن را می‌توانید در نقاط مختلفی در سیستم خود قرار دهید. تفاوت کمی در بازدهی خازن ایجاد می‌شود اگر شما محل قرار دادن خازن را تغییر دهید، اما باید توجه داشت که نزدیک اجزایی از ماشین که که برق …

توضیحات بیشتر »

چگونه یک خازن را در خودرو نصب کنیم؟ بخش اول، انتخاب خازن:

اگر در خودرو از لوازم جانبی پر مصرفی استفاده می‌کنید به عنوان مثال یک سیستم صوتی ارتقا یافته، در بیشتر مواقع، سیستم الکتریکی خودروی شما تحت فشار قرار می‌گیرد. اگر شما مایلید تا از لوازم دیگری استفاده کنید که پر مصرف هستند یا متوجه شده‌اید که چراغ‌های خودروی شما کم نور می‌شوند، ممکن است نیاز باشد تا از یک خازن برای خودروی خود استفاده کنید. یک خازن ذخیره کننده برق یک افزودنی اضافی است که شما می‌توانید از آن به عنوان یک وسیله ذخیره کننده الکتریسیته به صورت مکملی برای تقویت قابلیت‌های الکتریکی خودرو خود استفاده کنید. مکانیک خودرو می‌تواند یک خازن را برای شما نصب کند، اما شما می‌توانید از روشی استفاده کنید که آنقدر ساده است که از طریق آن حتی خودتان هم می‌توانید آن را نصب کنید.   بخش اول، انتخاب خازن:   1- درک اساس یک خازن ایده‌آل. خازن به عنوان یک مخزن ذخیره‎‌ کننده الکتریسیته …

توضیحات بیشتر »

چطور برای باتری ماشین یک کلید قطع کن نصب کنیم

کلید قطع کن

چه قرار باشد برای مدتی از ماشین تان استفاده نکنید یا این که بخواهید از آن در برابر سرقت محافظت کنید، استفاده از قطع کن باتری می تواند مفید باشد. قطع کردن باتری برای مواقعی که قرار است ماشین را به مدت طولانی استفاده نکنید، جهت پیشگیری از تخلیه باتری مفید است. وقتی نیاز به استفاده مجدد از باتری باشد فقط کافیست کلید را درگیر کنید تا باتری دوباره وصل شود. با قطع کردن باتری ماشین یک مانع بزرگ برای سارقین ایجاد می کنید که غلبه بر آن سخت است. چطور برای باتری ماشین یک کلید قطع کن نصب کنیم   1 نصب سوئیچ قطع کن نسبتا ساده است اما باید موارد احتیاطی ذکر شده را رعایت کنید. اگر برای کار با برق مهارت ندارید و فکر می کنید خطرناک باشد از یک فرد حرفه ای کمک بگیرید. مسلما آن ها هم از کمک به شما خوشحال می شوند و …

توضیحات بیشتر »

مشکل باتری ماشین های لوکس

لوکس

اغلب اوقات دلیل عمده خرابی باتری عادات رانندگی نامناسب است. یکی از تولیدکننده های خودروهای لوکس آلمانی اعلام کرده که از 400 باتری تحت ضمانتی که به این کارخانه برگشته اند، 200 تای آن ها بدون مشکل بوده و درست کار می کنند. شارژ کم و لایه لایه شدن شدن اسید، متداول ترین دلایل خرابی باتری هستند. این شرکت اعلام کرده که این مشکلات در خودروهای لوکسی که لوازم جانبی شان برق زیادی مصرف می کنند رایج تر است. در کشور ژاپن خرابی باتری بیشترین شکایتی است که خریداران اتومبیل های جدید مطرح می کنند. به طور میانگین اتومبیل ها روزی 13 کیلومتر راه طی می کنند که بیشتر این مسیر در شهرهای پرترافیک است. در نتیجه باتری هیچ وقت کامل شارژ نمی شود و سولفاته می شود. باتری ماشین های ژاپنی کوچک بوده و فقط نیروی لازم برای استارت خوردن و یکسری عملکردهای ابتدایی را فراهم می کند. در …

توضیحات بیشتر »

بلوک های ساختاری باتری

بلوک های ساختاری باتری

آموزش ترکیبات سه نوع باتری متداول و عملکردشان یک باتری الکترو شیمیایی شامل یک کاتد، یک آند و یک الکترولیت است که به عنوان کاتالیزور عمل می کند. هنگام شارژ، تجمعی از یون های مثبت در رابط کاتد و الکترولیت شکل می گیرد. و منجر به حرکت الکترون ها به سمت کاتد و ایجاد ولتاژ بین کاتد و آند می شود. در هنگام دشارژ، جریان از کاتد مثبت از طریق بار خارجی عبور کرده و به آند منفی بر می گردد. در هنگام شارژ، جهت حرکت جریان متفاوت است. باتری دو مسیر جداگانه دارد یکی مدار الکتریکی است که الکترون ها از طریق آن جریان پیدا می کنند و دیگری مسیری است که یون ها از طریق آن بین الکترودها حرکت می کنند و یک جداساز هم نقش عایقی برای الکترون ها را دارد. یون ها اتم هایی هستند که الکترون را گرفته یا از دست می دهند و بار …

توضیحات بیشتر »

خطرات قرار گرفتن در معرض گاز باتری لید اسیدی

گاز باتری لید اسیدی

خطرات قرار گرفتن در معرض گاز باتری لید اسیدی چیست؟ باتری های لیداسیدی که در سال 1859 اختراع شدند قدیمی ترین نوع باتری های قابل شارژ هستند. سلول های این نوع باتری نسبت توان به وزن بالایی دارند یعنی با حجم کمتر، انرژی بیشتری را تولید می کنند. از آنجا که این باتری ها کم هزینه هم هستند برای استفاده در وسایل نقلیه بسیار مناسبند. هرچند این مدل باتری که در همه ماشین ها وجود دارد خطراتی هم دارد که رعایت نکات ایمنی را الزام آور می کند. عملکرد باتری لید اسیدی در واقع یک باتری قابل شارژ است که برای ذخیره انرژی برق مورد استفاده قرار می گیرد. این باتری از صفحاتی تشکیل شده که یکسری محفظه (یا سلول)، سرب و اکسید سربی ایجاد می کنند. داخل باتری پر از مایع الکترولیت است. الکترولیت ماده ای حاوی یون‌های آزاد است و بنابراین قادر به تولید جریان برق است. یون …

توضیحات بیشتر »

چطور به باتری ماشین اسید اضافه کنیم؟

بیشتر باتری هایی که استفاده می کنید از نوع خشک هستند مثل باتری های قلمی alkaline یا باتری های نیکل کادمیوم قابل شارژ. اما باتری ماشین از نوع باتری های سلول تر است که در کل به آن ها باتری لیداسیدی گفته می شود. هر یک از سلول های باتری لیداسیدی حاوی دو صفحه سربی است که در اسید سولفوریک غوطه ور هستند. لازم است هر از گاهی از بالا بودن سطح اسید باتری مطمئن شوید چون وقتی سطح اسید باتری ماشین از یک حد مشخصی کمتر شود، سلول باتری از بین می رود.   قبل از اضافه کردن مایع به باتری دستکش بپوشید. اسیدی که در سلول های باتری قرار دارد حاوی مواد خطرناک است و تماس آن با پوست باعث ایجاد سوختگی می شود.   با پیچ گوشتی کلاهک های روی باتری را باز کنید. کلاهک بعضی باتری ها یک شکاف دارد که لازم است یک پیچ گوشتی …

توضیحات بیشتر »

پاسخ به یک شایعه : آیا قرار دادن باتری روی یک سطح سیمانی باعث تخلیه باتری و خراب شدن آن می شود؟

قرار دادن باتری

بیشتر قسمت ها و اجزای سیستم ماشین برای افراد معمولی ناشناخته و اسراسر آمیز است. اتومبیل سیستمی پیچیده و بزرگ است و همانطور که خیلی از کسانی که خودرو دارند متوجه می شوند حتی خرابی کوچکترین و به ظاهر کم اهمیت ترین بخش های اتومبیل می تواند باعث ایجاد اختلال در عملکرد کل ماشین شود. به همین دلیل شایعات زیادی بین افرادی که کمتر عشق ماشین هستند و اطلاعات چندانی از ماشین ندارند وجود دارد؛ از جمله افرادی که بیشتر به دنبال این هستند که فقط ماشین شان درست کار کند حتی اگر از چگونگی این کارکرد اطلاع چندانی نداشته باشند. یکی از شایعاتی که زیاد شنیده می شود این است که هیچ وقت نباید باتری ماشین را روی یک سطح سیمانی قرار داد. دلیلی که برای این موضوع ارائه می شود بستگی به این داد که این حرف را از چه کسی می شنوید. برخی می گویند اسیدی که …

توضیحات بیشتر »

تست بار باتری ماشین در حالت فول شارژ

تست شارژ باتری

چگونه می توانیم تست بار باتری ماشین را در حالت فول شارژ انجام دهیم؟ این مطلب روشی مناسب را به شما توضیح می دهد. این روش فقط برای مواقعی کاربرد دارد که باتری صد در صد شارژ داشته باشد (در این وضعیت ولت متر باید اعدادی بین 12 تا 12.9 ولت را نشان دهد).   لازم است که ابتدا بست های باتری را باز کنید – سر مثبت تستر (سیم قرمز. برخی تستر ها طوری طراحی شده اند که فقط همین یک سیم قرمز را دارند) را باید به خروجی مثبت باتری وصل کنید – بعد سر منفی را به خروجی منفی باتری ماشین وصل کنید. دقت کنید که بعضی تسترها خروجی منفی (سر مشکی رنگ) ندارند. در عوض در این تسترها یک کانکتور در سمت دیگر تستر قرار دارد. اگر تستر شما از این نوع است باید قطب منفی باتری را به آن اتصال دهید.س به این نکته کلیدی …

توضیحات بیشتر »